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这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，虾都相也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。2022年，激素领克正式宣布停产燃油车计划。

9月5日，养殖吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。我们的底气来自百万用户的期待，虾都相更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，激素领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，养殖确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。同时，虾都相也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

不过，激素领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，激素包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

养殖责任编辑：李延安主编：于建平。在此背景下，虾都相领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

新能源时代，激素争先可以，但不必恐后。不过，养殖在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，虾都相随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，激素领克品牌在市场中收获了不错的成效。